我們傳統的曳引式貨梯是曳引式電梯的基礎上（shàng）演變而產生，也需要（yào）曳引機的動力達到起升和降落，在電梯的頂（dǐng）部需要單獨配備機房，從而加大了空（kōng）間占（zhàn）有率，加大了建設的成本。現在有電梯的原理與（yǔ）叉車（chē）原理綜合實現，從而設計出無機房升降（jiàng）貨（huò）梯，大大減少了建設成本，加大空間利用率。

一、無機房（fáng）升降貨梯基礎建設

1、  無需（xū）開挖坑基，因為電梯需要配備設備維修坑（kēng）基，所有加大了建設成（chéng）本與空間不能很好地利用。

2、  無需頂部配備曳引機機房，減少建設空間，無需加大頂部維護維修設備，從（cóng）而減少了人力與物力（lì）的資源浪費。

3、  無需配備電氣控製單元，傳統電梯需配備電氣控製單元，控製曳引機，來實現形成控製。

二（èr）、無機（jī）房升降貨梯的（de）動力係統（tǒng）

1、  店（diàn）裏控製（zhì）單（dān）元采（cǎi）用國內馳名品牌“德力西”，通過電氣中輸入PLC數字編程，實現行程動力，與傳統電梯的數字編程簡單，維護維修幾率減到最少，從而（ér）達到降低企業人力物力（lì）成本。

2、  運行導軌輪采用尼龍耐磨（mó）材質，從而達到耐磨度達到最佳，相比而言的鋼製導（dǎo）軌輪的耐腐性與耐磨性都比較弱。

3、  液壓動力單元取締了傳統的曳引機（jī）的省電功能，相比之下，液壓動力單元站空間率比較低（dī）

無（wú）機房升降（jiàng）貨梯是適合廠房、倉庫、運輸等等廣泛運（yùn）用的液壓設備，相對之下提升使用電（diàn）力驅動液壓動力單元，下降無需使用電力，從而達到省電（diàn）的目（mù）的，貨梯沒有常規產（chǎn）品，通過（guò）預留與預設來（lái）設計定製，定製前與廠家溝通。